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Shaanxi Auto de Long F3000 FWD Tracteur exporté vers la Guinée

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2022-09-09      origine:Propulsé

Bonnes nouvelles: Shaanxi Auto de Long F3000 FWD Tracteur Exporté en Guinée.

Le trajet 6x6 avec Crane Shaanxiqi de Long F3000 FWD tracteur exporté vers la Guinée est rare.

En tant que marque importante de camions lourds chinois exportés vers les pays africains, Shaanxi Auto Heavy Truck vend plus de 10 000 camions sur les marchés étrangers chaque année. Et ces modèles sont des produits sur mesure pour s'adapter à l'utilisation locale, qui sont naturellement difficiles à voir au niveau national. Ce n'est pas dans le port, nous avons vu un tracteur 6x6 Delong F3000, un tracteur à traction intégrale n'est pas inhabituel, rare est-il avec une grue.Tracteur FWD de Long F3000 à vendre -ShacMansx

Aperçu de Delong F3000 Shacman

DeLong F3000 En tant que remplacement du F2000, officiellement introduit sur le marché en 2009. Bien que le F3000 ait été remplacé par le X3000 sur le marché national des camions lourds, il s'agit toujours d'un modèle important pour l'exportation. Par exemple, cette F3000 exportée vers la Guinée adopte la version ingénierie familière du toit plat avec cabine de couchage, qui a un dégagement au sol très élevé et convient au fonctionnement sur le terrain.

Le 420 par la porte indique qu'il est équipé du moteur Xi'an Cummins ISM11, avec une sortie maximale de 420 ch et un couple maximal de 2000 nm. Ce moteur est également l'un des modèles éprouvés de la série Cummins. Le modèle d'exportation adopte la norme d'émission Euro 3 et n'a pas besoin d'ajouter de l'urée, tandis que le système de traitement des gaz d'échappement est également plus petit.

Si vous vous penchez un peu, vous verrez le grand moteur Cummins rouge. À l'avant du carter à huile, Shaanxi Auto a installé une plaque de protection supplémentaire pour empêcher la heurte. Dans le même temps, l'essieu avant avec barre de stabilisateur peut être vu clairement sous cet angle.

L'ensemble du véhicule adopte l'essieu de réduction de la roue de roue produits par Handel avec la technologie de l'homme allemand et est équipé de pneus à motif tout-terrain 12.00R20.

À l'arrière de la cabine, la grue à boom pliante XCMG SQ12ZK3Q produite par XCMG est installée. Cette grue a une capacité de levage maximale de 12 tonnes et peut réaliser un opération de rotation complète à 360 degrés. Et c'est à cause de l'ajout de cette grue, ce qui fait augmenter le poids du véhicule à 14 tonnes.

Compte tenu des conditions de travail surchargées dans les pays africains, le tracteur Shaanxi Auto Delong F3000 6x6 adopte une configuration lourde et un poids léger n'est pas possible ici. Les poutres à double couche et les ressorts à feuilles multiples sont des choix courants pour les véhicules de construction intérieure.


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