Fonctionnement du camion de mélangeur

Camion de mélangeuropération

1 Avant de commencer, toutes les parties du système mécanique doivent être soigneusement vérifiées et ne peuvent être démarrées qu'après avoir été confirmées en bon état.

2 Avant de commencer, placez le levier de commande de mélange dans la position \"neutre \".

3 Après le démarrage, placez le levier de commande de mélange à la position \"déchargement \" pour éliminer l'eau accumulée dans le cylindre.

4 Lors du chargement, le levier de fonctionnement de mélange doit être placé à la position \"Chargement \".

5 Avant le transport, la goulotte de décharge doit être fixée à la position \"Travelling \" pour empêcher le balancement.

6 Lors de l'exploitation du levier de commande, il doit rester dans la position \"neutre \" pendant un certain temps avant de passer à la position suivante.

7 Faites du bon travail dans la construction civilisée, et les matériaux excédentaires dans le baril ne peuvent pas être jetés au hasard. Après le déchargement, le tambour de mélange, le creux de matériau, le fine et les autres pièces doit être nettoyé.

8 Lorsqu'une personne entre dans le cylindre pour retirer le béton de béton, le véhicule doit être désactivé, la touche d'interrupteur doit être retirée et une personne doit être disposée à l'extérieur du cylindre pour supervision.

Réservoir de mélangeur

Il est très dangereux pour le moteur de surchauffer. La malchance peut détruire le moteur. Lorsque vous conduisez à grande vitesse sur l'autoroute ou lorsque la voiture grimpe la pente, si le pointeur de la jauge de température de l'eau pénètre dans la zone rouge, reste élevé ou vibre à plusieurs reprises dans la zone rouge, des mesures d'urgence doivent être prises.

Si le moteur surchauffe sur une autoroute ordinaire, vous devez réduire la vitesse dès que possible, conduisez la voiture à l'ombre des arbres ou dans un endroit relativement cool et arrêtez la voiture. Ouvrez le capot du moteur, laissez le moteur au ralenti et attendez que la température du moteur revienne progressivement à la normale. Une fois la température de l'eau du moteur à la normale, arrêtez le moteur. Attendez ensuite un certain temps jusqu'à ce que la température de l'eau du moteur baisse suffisamment, puis vérifiez le volume d'eau de refroidissement du moteur. À l'heure actuelle, l'eau de refroidissement du moteur est sérieusement insuffisante. Faites l'eau de refroidissement en fonction de la quantité spécifiée, puis vérifiez le système de refroidissement. Après avoir confirmé qu'il n'y a pas d'autres défauts, démarrez le moteur et continuez à conduire.

Si le moteur surchauffe sur l'autoroute, vous devez immédiatement allumer tout l'air chaud et ouvrir les fenêtres. Pour le moment, le compartiment sera aussi chaud que l'enfer. Étant donné que l'air chaud aide l'eau de refroidissement à dissiper la chaleur, la température de l'eau de refroidissement peut être considérablement réduite. De cette façon, vous pouvez continuer à conduire, trouver la sortie la plus proche de l'autoroute et conduire la voiture dans un endroit sûr pour s'arrêter. Ensuite, suivez simplement la méthode ci-dessus pour réduire la température du moteur. Remarque: Il est préférable de ne pas garer la voiture sur le bord de la route pour éviter d'affecter la circulation ou d'être touché. La voiture doit être garée dans un endroit sûr.