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Produit sûr et fiable, confortable et efficace, polyvalent.
Fuffre d'usine en pierre, mines ouvertes, mines métalliques non ferreuses et autres mines moyennes et grandes.
1. Le cadre riveté renforcé avec une grande section transversale est fabriqué à partir de plaques en acier à haute résistance, garantissant une grande capacité de chargement, une bonne résistance aux chocs et à la torsion.
2. La transmission, spécialement développée pour les opérations minières, présente une grande sortie de couple et est plus adaptative aux conditions de travail sévères.
3. En appliquant des tiges à deux poussées, des blocs de choc en caoutchouc et en ajoutant des plaques de ressort à feuilles, la suspension avant est considérablement renforcée.
4. Rigdiceurs de section de boîte coincés pour former une structure de cadre pour le corps et l'acier résistant à l'abrasion appliqué, un meilleur impact et une résistance à l'abrasion.
5. La cabine du conducteur renforcé par la structure de protection contre le roll-over, qui est dérivée de la technique d'excavatrice. La cabine est optimisée à partir de la manière générale, ce qui le rend sûr et confortable.
Produit sûr et fiable, confortable et efficace, polyvalent.
Fuffre d'usine en pierre, mines ouvertes, mines métalliques non ferreuses et autres mines moyennes et grandes.
1. Le cadre riveté renforcé avec une grande section transversale est fabriqué à partir de plaques en acier à haute résistance, garantissant une grande capacité de chargement, une bonne résistance aux chocs et à la torsion.
2. La transmission, spécialement développée pour les opérations minières, présente une grande sortie de couple et est plus adaptative aux conditions de travail sévères.
3. En appliquant des tiges à deux poussées, des blocs de choc en caoutchouc et en ajoutant des plaques de ressort à feuilles, la suspension avant est considérablement renforcée.
4. Rigdiceurs de section de boîte coincés pour former une structure de cadre pour le corps et l'acier résistant à l'abrasion appliqué, un meilleur impact et une résistance à l'abrasion.
5. La cabine du conducteur renforcé par la structure de protection contre le roll-over, qui est dérivée de la technique d'excavatrice. La cabine est optimisée à partir de la manière générale, ce qui le rend sûr et confortable.
